堵車(chē)是一種煩人的“城市病”，為了緩解這一問(wèn)題，日本國(guó)土交通省有關(guān)部門(mén)最近決定，從2006年起在各地部分路口試用“聰明的信號(hào)燈”，如果效果良好，將在日本全面推廣。 　　“聰明的信號(hào)燈”是一種智能信號(hào)控制系統(tǒng)。設(shè)置在道路上的感知器監(jiān)測(cè)車(chē)流量和車(chē)速，把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸給前面交叉路口的控制器，控制器根據(jù)最新數(shù)據(jù)決定變換信號(hào)燈的時(shí)間。哪條路上車(chē)多，綠燈開(kāi)放的時(shí)間自然就會(huì)長(zhǎng)一些。如果路上車(chē)不多，綠燈時(shí)間將縮短。若交叉的兩條道路車(chē)流量相同，“聰明的信號(hào)燈”則對(duì)它們“一視同仁”。